高铁
高速列车的速度非常快,最低时速标准是两百公里。且不说能见度低的大雾天,就是晴空万里的大白天,即使是视力好的司
机,也不能保证正确识别地面信号。当肉眼看到前面有障碍物时,已经来不及反应。专家告诉我,目前,我国时速三百公里
以上的高铁线路不设置信号灯,高速列车不用看信号行车,而是通过列控系统自动识别前进方向。其工作流程为,由铁路专
用的全球数字移动通信系统来实现数据传输,控制中心实时接收无线电波信号,由计算机自动排列出每趟列车的最佳运行速
度和最小行车间隔距离,实现实时追踪控制,确保高速列车间隔合理地安全运行。当然,时速二百至二百至二百五十公里的
高铁线路,仍然设置信号灯控制装置,由传统的轨道电路进行信号传输。中国自古就有千里眼的传说,今日高铁让古人的传
说成为现实。所谓千里眼,即高铁沿线的摄像头,几毫米见方的石子儿也逃不过它的法眼。通过摄像头实时采集沿线高速列
车运行的信息,一旦出现故障,高铁调度是用红色将目标锁定。