因为原子弹是裂变弹，当量非常有限，几十万就到顶了。必须做出聚变弹，也就是常说的氢弹才是真的大杀器。那是轻
松就可以几百万当量的。但是那时中国的氢弹还要好几年呢。
做出来也只是第一步，还要小型化和武器化，还要投送能力，就是要能拿着扔到别人头上。不然人家远程轰炸你，你
手里那玩意和铅球没区别，总不能炸自己吧。而投送不外乎火箭和远程轰炸机，当时中国这两样更是还没影子。
除了这些，还要有反击能力，不然人家偷袭把你的核武器都炸了，你怎么办？所以就得有可移动的发射车、超级坚固
的发射井还有带核导弹的潜艇，确保在第一次核攻击中不被团灭，对方才不会随便下手，攒齐这些东西才算是有了全
面核威慑力。
这也是为啥核大国都维持了那么大规模的核弹，看着根本用不着，其实是在做“二次反击准备”，被核弹犁地之后，核弹
损失惨重的背景下，照样能把对方打个稀巴烂，对方就不敢先动手，整个冷战核威慑其实就是建立在“二次威慑”基础上的。
但是中国的进步，所有人看在眼里，这些东西早晚都会被一件一件攒出来。如果你是新中国的敌人，而且智力正常，
面对这种情况你怎么办？第一反应，就是趁你还没有办法用，我先下手。把你的核设施全部扬了，或者干脆把你整个
国防系统都扬了。
按照我们现在的视角看，这么疯狂的事情怎么可能呢？但是这种事情发不发生是一码事，你做不做准备是另外一码事。
在国家安全角度看，“不可能”这三个字是真的可能造成毁灭性后果的。
这方面中国是有教训的。1937年日本侵华，几个月下来中国最富庶地区几乎全部被占领。中国的工业能力一下子下
降了90%，大量工厂设备无法搬迁到后方全部变成了日本的战争资源。
好在当时一个叫卢作孚的民营企业家指挥他的民生公司冒着日军炮火将150余万人员、100余万吨物资抢运到四川后
方，保存了中国工业乃至整个抗战的“元气”，不过这些物资看着多，相对于中国巨大的规模和需求，依旧是杯水车薪。
由于没有设备和原料，无法生产武器弹药，国军装备极差，在正面战场上跟“一战”时的俄军差不多，纯粹单方面被屠
杀，只有几支德械、俄械、美械部队有一些战斗力。
如果国府上层有足够的危机感进行战略准备，把武汉南京的工业设施提前搬迁一部分到重庆，开战后就不会那么狼狈了。
也正是经历了这些惨痛教训，中央让军队做过一次评估：如果在最坏条件下（美苏同时进攻），新中国会面对什么局面。
最后得出的结论非常悲观：东部沿海和东北地区，可能最短一两个月就会全部沦陷，而且因为新中国重工业企业大多
都在这些地区，到时候中国的工业能力会基本被消灭，后续作战的能力会非常的弱。
按照当时一位参谋的分析。如果苏联和美国一起打来，新中国的战略纵深有很大的问题。几乎所有的重工业和科研院
所都在沿海和边境地区。敌人如此强大，早期肯定会很快被突破，到时候中国人民的抗战会比抗日更加艰苦。起码日
军那时候还是拿着步枪，骑骡子赶路，现在敌人是机械化的重装甲部队。
当时的形式非常的危急，总参谋部的一份名为《关于国家经济建设如何防备敌人突然袭击问题的报告》（标题真
是直白），由总参谋长交给了毛主席。
其中有结尾一段，我在此全文抄录：“我们认为，上述问题，是关系到全军、全民和直接影响卫国战争进程的一些重
大问题。建议由国务院组织一个专案小组，根据国家经济的可能情况，研究采取一些切实可行的积极措施，以防备敌
人的突然袭击”。
所以在1964年5月讨论下一个五年计划的会议上，党中央提出了三线建设的建议。要用三个五年计划的时间，建立中国
的战略纵深。
要求在当年做好规划，1965年起，就开始把沿海一些工业企业向西部和西北地区搬迁。同时在以后的一段时间内，新
建项目也大多要集中投放在西部地区。为的就是一旦开战，后方这些工厂和科研单位也打不烂、炸不垮，能继续坚持
生产和科研，支援前线。
1964年距离1937不到30年，新中国领导人，甚至无数的普通老百姓都曾经亲历过那段历史，所以全国上下毅
然开启三线建设。
2大三线
三线建设从1964年开始，按照计划，全国都行动了起来。
整个建设非常浩大，其中最著名的当属攀枝花的建立。打开地图，就能明显感觉攀枝花的画风不太对，这里虽然距
离昆明直线200多公里，但是却是一个在大山窝里的城市。我截了个图，大家可以看出来，这地方真是完全在山里。
图片
不过攀枝花尽管造型有点非主流，这里却有着巨量的铁矿资源，而且有矿、有铁、有水、有煤，资源丰富、山川
密布、易守难攻，完全具备独立建设大型钢铁基地并实现自循环的潜力。
但是同时，这也意味着攀枝花环境非常恶劣。据最早的建设者说“这里除了困难什么都没有，我们除了一双手什么都
没有，但是我们的手把什么都弄出来了！”几十万记的建设者，在短短几年里，把这片不毛之地建成了一座巨大的
钢厂。还建设了配套的一系列设施。
同时为将西南地区与中部地区连接起来，并打通西南地区与北京和东南亚的联系，举世闻名的成昆铁路改变了路
线，专门途径攀枝花，这样一来，本来就超艰难的地形就变得更加逆天了。
可以说成昆铁路改向的一大重要原因就是为了过攀枝花。但是成昆铁路也因此难度增加了无数倍，多次上马下马开
工停工。随着三线建设开始启动，这条铁路的建设也加速了。
最后，同在1970年，成昆铁路通车，攀枝花钢厂投产。
在钢铁企业之外，重工业企业是三线建设的重点。在湖北十堰、四川德阳这些原本完全是偏远山区的地方，建设起
来了大量全套的重工业企业。
估计大家也想到了，比如生产汽车，需要的零件成千上万，上下游企业至少也有几十个。三线建设是为了应对全面
战争，所有企业要尽量挨在一起，不然到时候某样零件还要跑到外地去，整个工程都被阻塞，没法玩了。这些地方
短短几年内，就成了全产业中心。很多通过转型，到现在依然是经济发达的工业城市。
所以有时候，会发现国内有的城市很奇怪。看地图在山窝窝里，但是看城市核心区很繁华，当地支柱产业全是大型
工业企业，甚至有好几家颇具规模的上市企业。但是附近几个县，全都是些落后贫困县，让人觉得非常的违和。其
实如果查一下历史，很多都和当年三线建设，产业转移有关。
除了各种工厂，还有一大批三线建设项目，是各种科研机构。特别是和军工相关的机构，这些部门要为战争提供科
技支持，而且当时新中国还有很多关键的技能点没有点出来。面对随时可能爆发的大战，这些机构也必须搬迁。