（1号线）09:37时，控制中心ATS工作站显示福州火车南站下行W2112#道岔失表。OCC单操故障道岔一个来
回，定、反位均无表示。OCC通知运维生产调度并发布抢修令。[二类信息]
（1号线福州火车南站下行W2112#道岔失表故障跟进）09:44时，OCC组织福州火车南站下线路人工办理进路。
09:45时，运维回复：信号专业抢修负责人陈宇捷（手持台：105217）已到达现场。[二类信息]
（1号线福州火车南站下行W2112#道岔失表故障跟进）09:50时，OCC启动《道岔故障专项应急预案》。
09:51时，OCC组织后续列车以RM（受限的人工驾驶模式）通过故障区段。[二类信息]
（1号线福州火车南站下行W2112#道岔失表故障跟进）10:07时，OCC组织南门兜备用车运行至东街口下行投入
载客。
10:35时，OCC组织全线列车逐步恢复正常运行。[二类信息]
（1号线福州火车南站下行W2112#道岔失表故障跟进）10:56时，经处理，控制中心ATS工作站显示
W2112#道岔定位恢复正常表示。OCC组织后续列车在故障区段恢复CTC（连续式列车控制等级）运行。
[二类信息]
（6月5日1号线福州火车南站下行W2112#道岔失表故障跟进）02:10时，运维回复：故障原因为W2112#道
岔转辙机B机断相保护器故障，经处理，设备恢复正常。
02:18时，OCC销抢修令并终止前发《道岔故障专项应急预案》。[二类信息]