怎么突然开始提“统一大市场”了？
原创九边
以后每篇文章开始都应该声明一下，写作的目的是和大家分享一些我自己的想法，并不是想做国师，万一对大家有启发呢。
可能很多小伙伴看到“统一大市场”这个词，跟我体会是一样的：
啥？咱们国家还不是统一大市场？
那就得看要跟谁比，如果跟印度比，他们各邦还在对别的邦过来的商品征税，我们比他们稍微领先了70多年。
但是如果跟韩国这样的国家相比，我们确实不够“大市场”，韩国当初为啥要整合出来财阀，就是为了降低国内的内卷，
集中资源一致对外。有一说一，咱们国内动辄攻击韩国财阀，其实韩国的那些企业进取心真的是非常强，比如在芯片
半导体和汽车领域的探索深度和勇气，咱们的大部分企业实在是差太远。
那我国现在是啥情况呢？
我仔细研究了下，发现整体是这样的：
进步不小，但是现在进步阻力非常大。
咱们一件一件说。
先说进步的事。中国在加入WTO之前各省情况尽管比印度好一些，但是坚决的各自为战，比如中央要求大家放开
管制，但是各省经常性地为难别的省过来的物资，甚至日常私下里榨点钱，有那么几年各种杂费成了社会的“四害”。
后来加入了WTO，要和老外打交道，人家不管咱们内部是啥情况，想和人家做买卖，就得按照他们的标准来。
而且外资跟国内的各省政府打交道的时候，直言说你们现在这样不行，必须按照我们说得来，我们在你们这里投资
建厂，是因为能赚到钱，所以你们必须保证别的省过来的原材料或者中间件价格不能明显上升，不然我们赚不到钱就走了。
就这样，很多省份为了招商引资安排就业，开始在省内打击私下的各种杂费，情况迅速好转。
不过咱们国家的考核方式决定了这种壁垒没法彻底消除。
咱们是考核各省的GDP，也就是之前说的，“唯GDP论”，如何才能提升各省的GDP呢？
一般有两个办法，一是咱们都知道的，房地产。另一个就是上文说的招商引资，你让外资或者台资到自己的地盘来
建厂，他们拉动了就业，GDP也就上去了。
但是这种模式主要在东南沿海好使。因为中国接收的“外资”其实主要是咱们自己人跑出去后发了财再回来投资，主要
是三伙人：
从广东跑到香港和东南亚的那群人，包括“三江出海，一纸还乡”的潮汕人，他们家乡的三条大江带着潮汕人去海外冒
险，在海外赚到钱，也会通过一纸“侨批”把钱寄回来，改开后珠三角最早的原始资金就是这么来的。
还有福建那边，福清帮他们，大规模跑到海外，赚到钱后回老家投资。
最后一个是上海，上海以前啥也不是，但是现在的太湖经济圈，是持续了1000年的富庶地区，解放战争后大批出逃，
改开的时候这些人带着钱重新回国投资，他们回国投资自然不可能去山西嘛，理所当然投到上海去了。
这几个地方现在形成了中国经济发展的基本盘，由于这些地方发展很快，北方农民如果去东南打工，经常工资是他们
在老家种地的五到十倍，所以其他地方人口大量外流。
这就有个悖论，东南发展越好，对其他地方的“吸血”也就越严重，东南的GDP有了保证，其他地方怎么办？
所以接下来的操作大家想想就知道，各地会扶持自己的企业，这些企业可能效率差品质也不高，但有总比没强，这些企
业便成了当地的纳税大户，既然是纳税大户，就得政府给予额外的保护，比如地方采购都优先选取本地企业。
这事可以从两个角度来看。
如果从市场效率来看，两个竞标企业，一个本地一个外地，当地政府宁愿选择又贵又效率低的本地企业，这明显不符合
效率原则，也有一定的浪费。
甚至国内很多企业早就该倒闭了，因为他们没有任何效率可言，他们能活下去，最主要的“输血”就是各地的地方政府，
如果放开竞争，他们可能一单订单都拿不到。但是有老家政府的支持，还可以勉强活下去。
很多企业已经亏得一塌糊涂，但是依旧不能让倒闭，税收已经是次要了，主要是那么多人没地方去。
但是从地方政府的角度来看，这些效率不高的企业，只要活着就是胜利。
这也是为啥地方政府还很热衷投资，从之前狂投芯片，到现在狂投电动车，他们指望能投资出来一个世界性本地企业。
毫无疑问，这两样在未来都是很长脸的东西，但是他们都有严格的市场规律在起作用，投资未来科技本质是投资伟大的
先行者企业家，而且未来肯定是赢家通吃。
大量投资本来就会造成过度的浪费，芯片领域就不说了，大量骗补。
电动车也一样，前段时间潍柴动力的董事长说，中国的电动车产能严重过剩，大部分是无效产能。2021年统计的98
家汽车生产企业生产情况中，月生产不足千辆的企业达50多家，其中近20家处于停摆状态，月生产0辆。而汽车销量
排名前十位的企业集团销量合计约占汽车销售总量的九成，甚至能达到100％。
说到这里，大家也就明白了，降低市场壁垒，确实会提高经济效率，但问题也很明显。
以前为啥有壁垒？
因为壁垒可以给当地创造财政收入，解决就业问题。
如果那些壁垒崩了，当地会发生啥？
短期效果是当地会出现大量失业，长期效果是很多僵尸企业和效率低下的企业出局，市场活力增加。
说到这里，这事就很好理解了。